Von Platz 29 auf Platz 5: Fahrzeugdaten nur noch einmal pflegen.

Ausgangslage

Die Seite lief auf einem Baukasten-Plugin, war träge und in der Google-Suche praktisch unsichtbar. Wer „4Wheelz“ eintippte, fand sie. Wer „Gebrauchtwagen Hemer“ eintippte, fand die Konkurrenz.

Das ist der Unterschied, der über Umsatz entscheidet: Der eigene Name wird nur von Leuten gesucht, die den Betrieb schon kennen. Neukundschaft sucht nach der Sache, nicht nach der Firma. In den Zahlen war das brutal deutlich, von allen Suchanfragen, über die die Seite überhaupt auftauchte, waren fast alle Marken-Suchen.

Dazu kam Doppelarbeit im Alltag: Jedes Fahrzeug musste bei mobile.de gepflegt werden und noch einmal auf der eigenen Seite. Was verkauft war, stand mal hier und mal dort noch drin.

Und ein Thema, das niemand sehen will, bis es teuer wird: Statistik- und Kartendienste luden schon vor der Cookie-Zustimmung. Ein Cookie-Banner war zwar da, aber er hielt nichts auf.

Zielsetzung

Gefunden werden, ohne dass jemand den Namen kennt. Also für die Begriffe ranken, die Leute in der Region wirklich eingeben: Autoankauf, Gebrauchtwagen, Autohändler, Auto verkaufen, jeweils mit Ortsbezug.

Gleichzeitig sollte die tägliche Arbeit weniger werden statt mehr. Eine schönere Seite, die doppelte Pflege bedeutet, ist keine Verbesserung.

Umsetzung

Baukasten raus, eigenes Theme rein. Der alte Seiten-Builder erzeugte für jede Kleinigkeit verschachtelte Container und lud Bibliotheken, die niemand brauchte. Wir haben die Seite als schlankes eigenes Theme neu gebaut: sauberes HTML, modernes CSS, so wenig JavaScript wie möglich. Die Startseite ist dadurch von 70,4 auf 24,1 Kilobyte geschrumpft.

Aus einer Seite wurden sieben. Vorher sollte die Startseite alles gleichzeitig sein: Ankauf, Verkauf, Vermittlung, Über uns, Kontakt. Google konnte daraus für keinen einzelnen Suchbegriff eine klare Antwort ableiten. Jetzt hat jede Leistung ihre eigene Seite mit eigenem Titel, eigener Beschreibung und eigenem Schwerpunkt.

Der Fahrzeugbestand kommt automatisch. Eine Schnittstelle holt die Fahrzeuge stündlich von mobile.de und spielt sie auf die Seite. Neue Wagen erscheinen ohne Handgriff, verkaufte verschwinden. Die Pflege passiert an einer Stelle, nicht an zweien.

Consent, der wirklich blockt. Das alte Cookie-Werkzeug wurde ersetzt. Statistik startet jetzt erst nach Einwilligung, die Google-Karte lädt hinter einem Platzhalter mit deutschem Hinweistext. Rechtstexte kommen direkt von der Kanzlei und halten sich selbst aktuell.

Messbar gemacht. Search Console, Statistik, Unternehmensprofil und Ladezeit-Messung hängen an einer gemeinsamen Auswertung. Eine tote zweite Statistik-Property, die nebenher mitlief und die Zahlen verfälschte, ist rausgeflogen.

Ergebnis

Die Seite wird endlich von Fremden gefunden. Die Zahl der Suchanfragen ohne Markenname ist von 63 auf 415 gestiegen, also fast versiebenfacht. Aus 3 Klicks daraus wurden 40.

Die regionalen Kernbegriffe stehen vorn. „Gebrauchtwagen Hemer“ von Platz 29 auf 5, „Autohaus Hemer“ von 11 auf 5, „Auto verkaufen Hemer“ von 6 auf 2. Dazu kamen die Nachbarorte Iserlohn und Menden ins Feld, die vorher überhaupt nicht auftauchten.

Insgesamt rund das Zehnfache an Sichtbarkeit, gemessen an Klicks und Einblendungen pro Tag, und das stabil über vier Wochen statt als kurzer Ausschlag.

Technisch grün auf ganzer Linie. Alle drei Google-Kernwerte für Ladezeit und Stabilität liegen im grünen Bereich, gemessen an echten Besucherdaten, nicht im Labor. Die Ladezeit-Wertung mobil stieg von 86 auf 96.

Und im Alltag: Fahrzeuge werden einmal gepflegt statt zweimal.